企业邮箱 设为首页 加为收藏
公司首页 | 公司简介 | 新闻中心 | 产品中心 | 产品价格 | 最新推荐 | 服务支持 | 联系我们 | 客户留言 | 招聘信息

   您目前所在位置:--程力专用汽车股份有限公司--新闻中心

挖掘机拖车制动器发生故障的检查
最新更新时间:2013-5-29 来源地:湖北程力专用汽车有限公司 浏览次数:

     挖掘机拖车制动器是指产生障碍车辆运动或运动趋向的力(制动力)的部件,运用制动的目的是强迫平板车疾速减速直至停车,或在下坡时维持一定车速,另外,还可用来使停歇的平板车牢靠地坚持在原地不溜滑。在行车中,正确运用制动,不只有利于保证行车平安,而且有利于节约燃料,减少轮胎磨损,避免机件损坏。平板车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动忽然失灵。 普通来说是由于以下缘由形成的:1、总泵内无制动液;2、总泵皮碗破损或踏翻;3、平板车分泵皮碗破损或踏翻;4、平板车制动管路严重决裂或接头脱节。

     挖掘机拖车液压制动系统产生制动效能不良的缘由,普通可依据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬觉得、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判别。

    1、普通制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动, 平板运输车踏板高度随之增高且制动效能好转,阐明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。

    2、维持制动时,平板车踏板的高度若迟缓或疾速降落,阐明 平板运输车制动管路某处决裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,察看有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵毛病。

    3、连续几脚制动时, 平板运输车踏板高度仍过低,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗决裂或回位弹簧太软。

    4、连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,阐明制动管路中渗入了空气。

    5、连续几脚,踏板均被踏到底,并感到踏板毫无反力,阐明总泵储液室内制动液严重亏损。

    6、连续几脚制动时,踏板高度低而软,是总进油孔中储液室螺塞通气孔梗塞。

    7、一脚或两脚制动时,平板车踏板高度恰当,但太硬制动效能不良。应检查 平板运输车各轮磨擦片与鼓的间隙能否太小。若间隙正常,则检查鼓壁与磨擦片外表情况。如正常,再检查 平板运输车制动蹄弹簧能否过硬,总泵或分泵皮碗能否发胀,活塞与缸壁配合能否松旷。如均正常,则应进而检查平板车制动软管能否老化不畅通。

友情链接: 湖北程力环卫专汽网  楚胜特种车  
0722-7078879:13635734876 传 真:0722-7078876
版权所有:程力专用汽车股份有限公司所有  网站设计:金石网络科技制作维护 
程力汽车销售部
销售经理
 刘经理
 13774138788
销售电话
 13635734876
292989045